Archivo de artículos

  • 20.01.2015 17:23

    Potencian proyecto de Puerto Ibicuy.- Fuente: El Diario – E. Ríos

    Trascendió que Entre Ríos accederá a un predio de 200 hectáreas para el Puerto Ibicuy, tras reunión de Urribarri con Capitanich. El gobernador de Entre Ríos mantuvo un encuentro con el jefe de Gabinete de Ministros, Jorge Capitanich, quien le informó sobre la cesión de un predio de 200 hectáreas para potenciar el proyecto de salida de la producción agroindustrial: el complejo de Puerto Ibicuy. El puerto, ubicado en el sur de Entre Ríos, tiene un calado natural de 32 pies que lo ubica como la...

  • 17.01.2015 16:34

    Propuesta de Capitanich en Brasil: Unir el Codesul y Zicosur para convertirla en el centro de América del Sur.- Fuente: DIARIO NORTE - Editorial Chaco S.A.

      A partir del plenario realizado por Codesul (Conselho de Desenvolvimento e Integraçáo Sul) en Florianópolis, el presidente pro tempore de la Zona de Integración del Centro Oeste de América del Sur (Zicosur), Jorge Capitanich, obtuvo el compromiso de los estados del sur brasilero de resolver en el plazo de 15 días su adhesión como miembros plenos. 19 de Agosto, 2013   FLORIANÓPOLIS (Brasil) - Esta propuesta impulsada por el primer mandatario provincial de sumar esta región a la...

  • 17.01.2015 15:48

    Iniciativas chinas de “cinturón y ruta” priorizan infraestructuras.- Fuente: www.xinhuanet.com

    7/1/2015 “La conexión es un requisito indispensable. Sólo cuando se eliminen los cuellos de botella en la infraestructura, el plan puede volverse realmente efectivo”, explicó Chen Fengying, miembro del Instituto de Relaciones Internacionales Contemporáneas de China.   Priorizan infraestructuras Las iniciativas del “cinturón y ruta” propuestas por el presidente de China, Xi Jinping, destinadas a revivir la antigua Ruta de la Seda, tienen como prioridad la infraestructura y la...

  • 17.01.2015 15:12

    “Los puertos fluviales debemos ser socios”.-Fuente: La capital

    22/12/2014 “En esta etapa, donde la clave es atraer la mayor cantidad de cargas a los puertos de la hidrovía, debemos ser socios con Rosario”, sentenció Roberto Murchison, presidente de Terminal Zárate.                               Competir o complementarse. Esa parece ser la gran disyuntiva que enfrentan en esta coyuntura los puertos fluviales de la hidrovía Paraná-Paraguay, fundamentalmente aquellos que...

  • 17.01.2015 02:59

    La Argentina avanza en acuerdos con Chile y Uruguay por integración logística.- Fuente: Marco Trade News

    30/12/2014 El canciller Héctor Timerman, sostuvo reuniones bilaterales con sus pares de Chile y Uruguay, con quienes avanzó en discusiones y acuerdos sobre integración logística en fronteras y vías navegables. La integración logística en la carpeta de prioridades A treinta años de la suscripción del Tratado de Maipú entre la Argentina y Chile, instrumento que sentó las bases de la diplomacia, ambos países suscribieron dos protocolos complementarios. Se trata del “Segundo protocolo...

  • 17.01.2015 02:52

    San Luis: corren 6 trenes por mes desde la Zona de Actividades Logísticas.- por Fuente: Agencia de Noticias San Luis

    13/1/2015 Desde el Gobierno provincial se entiende a la logística como una disciplina fundamental para aportar mayor competitividad al sector industrial. En ese marco, desde el Ente San Luis Logística, dependiente del Ministerio de Industria, Comercio, Minería y Transporte, se trabaja para lograr las condiciones necesarias para que cada vez sean más las industrias que transporten productos por ferrocarril. Según explicó la jefa del programa Ferrozal, Silvana García, “a partir de enero del 2015,...

  • 17.01.2015 02:38

    Arribó al Mercado Central el primer tren de cargas desde las zonas de producción

    Ferroviario, Logística 29/12/2014 El primer tren de cargas con frutas y manzanas provenientes del Alto Valle del Río Negro ingresó al andén 3, donde fue recibido por el ministro del Interior y Transporte   Al arribar el primer tren de cargas al Mercado Central, el ministro Florencio Randazzo destacó que se trata de “un hecho histórico” que “rebajará costos y traerá ventajas importantes para pequeñas y medianas economías”. “La llegada de esta primera formación es un hecho histórico...

  • 15.01.2015 02:45

    SOLAPAS de INVESTIGACIÓN y DESARROLLO.

    UNIVERSIDAD NACIONAL de LANUS ¿QUÉ es la LOGÍSTICA? LOGÍSTICA ESTRATÉGICA y TOMA de DECISIONES LOGÍSTICA y TECNOLOGÍA LOGÍSTICA e INFRAESTRUCTURA LOGÍSTICA y MEDIO AMBIENTE LOGÍSTICA INTERNACIONAL LOGÍSTICA TERRITORIO, INTEGRACIÓN REGIONAL y URBANISMO  

  • 13.01.2015 21:16

    Logística y Tecnología.- por AMERICAECONOMIA.COM

    9 herramientas web que todo emprendedor debe conocer 06-01-2015   16:27 Permiten sortear esa exigencia continua de productividad, colaboración y multitasking con el único objetivo de hacer la vida más fácil. Por Dinero en Imagen (Excélsior).   Los tiempos de ahora demandan productividad y, si eresemprendedor, bien sabes que este tema no...

  • 13.01.2015 18:54

    Logística y Tecnología.- INTI: Nuevo software para medir la contaminación del espacio aéreo.-

    21/10/2014 La actividad de transporte civil y comercial aumentará en los próximos años aproximadamente un 4.4% anual en nuestra región, esto implica más vuelos y más gente en el aire, y eso es directamente proporcional a la contaminación   El INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial), junto con la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), desarrollaron un software que permite medir los gases contaminantes producidos por los aviones, con miras a la implementación...

  • 13.01.2015 18:46

    Logística y Tecnología.- Evolución del sistema informático aduanero argentino.- Fuente: CDA. Centro Despachantes de Aduana

    13/6/2014 El Centro Despachantes de Aduana nos actualiza acerca del estado de los sistemas informáticos aduaneros y la implementación del Sistema Informático Malvina.   Hacia fines del presente año, la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) tiene previsto concluir con la implementación del Sistema Informático Malvina, suplantando al actual Sistema Informático María a efectos de seguir profundizando el mejoramiento de los procedimientos técnicos, operativos y de control...

  • 13.01.2015 18:30

    Logística y Tecnología.- Airbus patenta el avión del futuro, redondo y más resistente.- Fuente: https://noticias.lainformacion.com/

    18/11/2014 La idea que Airbus tiene del avión del futuro es algo más parecido a la aeronave de un superhéroe que a los aeroplanos que existen en la actualidad.

  • 13.01.2015 18:17

    Logística y Tecnología.- Drones para pequeñas cargas en África.- Fuente: https://www.aircargoworld.com/

    19/9/2014 La meta de la FDC es tener un drone que pueda transportar 20 kilogramos (44 libras) de carga a una distancia de 50 kilómetros (31 millas), todo en menos de una hora. Mucha gente en África utiliza burros para transportar mercaderías. Ahora, existe un movimiento para agregarle alas. De allí es de donde proviene el nombre de la Flying Donkey Challenge (FDC). Una serie de nuevos desafíos tienen lugar en África para que ingenieros, empresarios y profesionales de la logística se atrevan a...

  • 13.01.2015 15:37

    Logística y Tecnología.- Más del 50% del personal de almacenes será sustituido por robots.- Fuente: Jorge Adalberto Villasana/ La Prensa

      30/12/2014 La cita pertenece a Joachim Miebach, Presidente y Fundador de Miebach Consulting, quien predice que esto ocurrirá en los próximos 10 años. ¿Ciencia ficción o realidad? Eso está por verse. “Más de 50% del personal de almacenes en el mundo será sustituido por robots en los próximos 10 años”, así lo indicó Joachim Miebach, Presidente y Fundador de Miebach Consulting, durante su gira internacional titulada “Impresión 3D, drones, robots: ¿ciencia ficción o realidad cercana?”, con...

  • 10.01.2015 21:25

    Simuladores Para Conducir.-

    rm-forwarding.com/2014/12/17/simuladores-de-conduccion-de-vehiculos-pesados-en-fadeeac/

  • 05.01.2015 17:48

    2.- La Política Cluster. El caso de los Sistemas Productivos Locales promovidos por la SEPyME.-De las Redes Sistémicas a los Sistemas Productivos Locales y a una política de promoción de Clusters.-Dr. Alejandro Naclerio

    De las Redes Sistémicas a los Sistemas Productivos Locales y a  una política de promoción de Clusters     Tras las nociones de red productiva y de sistema subyace la asociatividad sistémica como concepto rector capaz de dotar de contenido a la política de generación de sistemas productivos locales. Los enfoques del modelo interactivo de innovación y de los Sistemas Nacionales de Innovación se acoplan con los enfoques del desarrollo local y de las...

  • 05.01.2015 16:46

    La Política Cluster. El caso de los Sistemas Productivos Locales promovidos por la SEPyME.- Redes, Complejos y Sistemas Productivos.- por Dr. Alejandro Naclerio

     Ir a Introducción.  Ir a Clave teórica que sustenta los sistemas productivos locales.     Redes, Complejos y Sistemas Productivos   El modelo interactivo es un paso inicial para entender la causa por la cual los procesos de asociación potencian la competitividad sistémica (Naclerio 2010). Un punto clave es entender por qué las firmas deciden emprender estrategias en conjunto.   ¿Por qué se forman redes de empresas donde se comparte...

  • 05.01.2015 15:57

    Sistemas Productivos Locales.- Clave teórica que sustenta a los sistemas productivos locales.- por Dr. Alejandro Naclerio

    Ir a Introducción.     Clave teórica que sustenta a  los sistemas productivos locales.    Los enfoques teóricos dedicados a la producción conjunta de diferentes unidades productivas se han reproducido asentados en dos ejes clave. Uno de ellos se centra en la economía de las innovaciones, donde la innovación deviene un acto colectivo superando el esfuerzo aislado de los individuos y donde intervienen los diversos actores de la cadena productiva 6. El otro...

  • 05.01.2015 13:00

    SISTEMAS PRODUCTIVOS LOCALES.- por Dr. Alejandro Naclerio

    Documento de Trabajo Nº 1. La Política Cluster. El caso de los Sistemas Productivos Locales promovidos por la SEPyME. Agosto de 2011.     Introducción El diseño y la implementación de políticas industriales por parte del Estado son condición sine qua non para conducir la economía sobre un sendero de desarrollo sostenible. En particular, el avance en las cadenas de valor y en los procesos de eslabonamiento requiere de políticas activas que...

  • 03.12.2014 16:36

    Para la CAF es prioritario el desarrollo de hidrovías para la integración regional.- Fuente: La Nación

    Durante los talleres de trabajo entre técnicos y consultores del Banco de Desarrollo de América Latina, expertos concluyeron en la necesidad de planificar para para integrar los ríos a la logística de comercio exterior.   El Banco de Desarrollo de América Latina, la CAF, estableció como prioritario el estudio exhaustivo de las hidrovías regionales como canal natural para la integración de la región. La institucionalización política, la internalización de las normativas, la promoción del...

  • 03.12.2014 16:32

    Chile y Argentina: Alcalde de Vicuña propone línea ferroviaria.-Fuente: www.diarioeldia.cl

      Visualizando la integración comercial entre Chile y Argentina, en particular la Región de Coquimbo con la provincia de San Juan en la Argentina, el alcalde de la comuna de Vicuña, Rafael Vera, e inversionistas chilenos y argentinos, proyectan la habilitación de una línea férrea desde la localidad trasandina de Jáchal, hasta Rivadavia (Chile) en el valle de Elqui, con el fin de generar una alternativa al transporte de carga hacia el pacífico. Según el edil, las conversaciones están...

  • 03.12.2014 16:13

    Una empresa ferroviaria china se radicará en el país.- Fuente: Noticias Argentinas

    5/11/2014 La instalación de la planta en los actuales talleres de Liniers que pertenecen a Trenes Argentinos, generará puestos de trabajo aprovechando la mano de obra calificada en el país. La empresa ferroviaria China CSR Sifang se instalará en la Argentina, en una iniciativa conjunta con la estatal Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria, anunció hoy el ministro de interior y Transporte, Florencio Randazzo. El funcionario mantuvo una reunión con directivos de la compañía china y luego...

  • 03.12.2014 15:57

    Invertirán 12.000 millones de pesos para recuperar los trenes de carga. -Fuente: Télam

    17/11/2014   Detallaron el plan de inversiones que viene llevando a cabo la empresa y el proceso de reinversión en los ferrocarriles.   Según informó Marcelo Bosch, del Belgrano Cargas y Logística, se invertirán  $ 12.000 millones para los trenes de carga. A partir de una decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el ministro de Transporte, Florencio Randazzo, en un plazo de 2 años se renovará y mejorará casi un tercio de las vías del sistema, y se...

  • 03.12.2014 15:20

    Fábrica de vagones ferroviarios recuperó unidades y construirá nuevos. -Fuente: www.infocampo.com.ar

    2/11/2014 La firma Sabb de María Juana está a punto de terminar de reparar las 59 unidades que le encargó la Nación. La histórica empresa hoy está en condiciones de fabricar rodantes nuevos. Fábrica de vagones ferroviarios recuperó unidades y construirá nuevos  

  • 03.12.2014 12:13

    San Juan y Mendoza: El tren, base de una nueva logística.- Fuente: https://www.diariodecuyo.com.ar/

    Según se informó oficialmente, han comenzado los trabajos de reparación del ramal ferroviario que une las estaciones de Albardón, San Juan, con Palmira, Mendoza; enlace obligado para una ágil logística del transporte regional de cargas hacia los principales mercados y puertos del país. Según el ministro de la Producción, Marcelo Alós, la puesta a nuevo de las vías estará terminada en el primer trimestre de 2015, con una inversión de 168 millones de pesos. Una vez concluidos los trabajos se...

  • 01.12.2014 21:00

    ¡Cuidado con el Dragón! Latinoamérica y su exposición a China. - por Fabiano Rodrigues Bastos y Bertrand Gruss

    Mucha gente en Latinoamérica todavía ve a China como un país distante y exótico. Sin embargo, a medida que los vínculos del gigante asiático con la región se siguen profundizando (la proporción de las exportaciones que van a China es ahora diez veces mayor que en el año 2000), sus destinos económicos parecen estar cada vez más interconectados. De hecho, una desaceleración más brusca de China es ahora uno de los principales riesgos que deberían preocupar a los Latinoamericanos y para el cual...

  • 01.12.2014 19:57

    COP20 busca sentar las bases para acuerdo histórico sobre el calentamiento global. - por Router.

    La cita auspiciada por la Naciones Unidas tiene como meta elaborar un borrador con objetivos sobre las emisiones de gases causantes del efecto invernadero, que deberá ser ratificado por una cumbre en Francia en el 2015. "El año 2014 amenaza con ser el año más caliente de la historia humana y las emisiones siguen subiendo de nivel, debemos de actuar con urgencia", dijo en un discurso inaugural Christiana Figueres, secretaria ejecutiva de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el...

  • 01.12.2014 19:13

    Los Costos del Calentamiento Global. -América Económica. Suplemento Política y Sociedad -

                                    Los costos del calentamiento global  

  • 01.12.2014 18:33

    La Alianza del Pacífico y MILA: un nuevo horizonte económico en Latinoamérica - por Yrene Tamayo para América Económica

    La Alianza del Pacífico -una innovadora y dinámica iniciativa de integración comercial- está cobrando fuerza en América Latina. Esta alianza entre países, creada en 2011, representa una nueva generación de cooperación económica regional. La Alianza del Pacífico, conformada por Chile, Colombia, México y Perú, es diferente. Representa una nueva generación de acuerdos de libre comercio que buscan alcanzar una integración económica efectiva al moverse progresivamente hacia una libre circulación de...

  • 30.11.2014 14:51

    Características del Transporte Fluvial- por el Dr. Roberto Bloch

    Descripción del transporte fluvial  y sus ventajas y características  particulares.   CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL TRANSPORTE FLUVIAL El transporte fluvial es apto para trasladar mercaderías pesadas de bajo precio, en especial granel sólido y líquido; en general, es recomendable para productos de gran volumen con relación a su valor y que no exigen, por su naturaleza, un transporte a corto plazo, ya que el ritmo del transporte fluvial es...

  • 30.11.2014 02:26

    La logística es esencial para las Pymes

    La logística es esencial para las Pymes   17/11/2014   Las pequeñas y medianas empresas, más conocidas como Pymes, representan, según organismos internacionales, el 99% de las compañías existentes en América Latina   Las pequeñas y medianas empresas, más conocidas como Pymes, representan, según organismos internacionales, el 99% de las compañías existentes en América Latina, y proveen de empleo al 67% de los trabajadores.  Se las ha aclamado como...

  • 29.11.2014 02:58

    Logística e Infraestructura de Gran Porte. ¿Para quién?- Por Gabriel Osvaldo Gagnebien.

    Pensar e investigar la Logística es un reto, tanto como pensar o investigar otras ramas de la ciencia y tal vez es un reto mayor, no sólo porque hay que pensarla en sí misma y sus características particulares, sino integrada e interrelacionada con otras ciencias y además al actuar en la economía, la sociología, el urbanismo, la política, la geopolítica, el comercio, el marketing, estamos hablando, que necesariamente tenemos que pensarla en la sociedad que vivimos y sus relaciones para...

  • 21.09.2014 16:46

    LA TERCERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

          PROSPECTIVA TECNOLÓGICA - MIRAR EL FUTURO, CON ACCIONES EN EL PRESENTE -                                                                           PLANEAMIENTO URBANO...

  • 15.09.2014 21:00

    PARA COMPARTIR... PROYECTO DE INVESTIGACIÓN, DESARROLLO Y CONCEPTUALIZACIÓN EN LOGÍSTICA Y PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO.- por Gabriel Osvaldo Gagnebien.

    PROYECTO DE INVESTIGACIÓN. PENSAR LAS PYMES y SU DESARROLLO ESTRATÉGICO Y LOGÍSTICO.     En la construcción de conocimiento académico, científico que permita formalizar conceptos, estructuras de conocimiento, marcos teóricos; para formular paradigmas y nuevas soluciones, vi la necesidad concreta de comprender la realidad del sector de las pequeñas y medianas empresas, desde el punto de vista del desarrollo estratégico y la logística.     Es por ello, que empece un...

  • 14.09.2014 18:06

    PARA PENSAR UN POCO ... Hacia la digitalización del mundo. El genoma de la cultura. Federico Kukso.

    Le Monde diplomatique.  (www.eldiplo.org) Hacia la digitalización del mundo. El genoma de la cultura. por Federico Kukso. Jisui, es la tendencia casi maniática de digitalizar la biblioteca personal.  Desde los días de las tabletas sumerias de arcilla hasta hoy, los humanos han publicado unos 32 millones de libros, 750 millones de artículos y ensayos, 25 millones de canciones, 500 millones de imágenes, 500 mil películas, 3 millones de videos y shows de TV y 100 mil millones de páginas...

  • 14.09.2014 15:55

    El territorio como espacio estratégico y de poder.

    Sin dudas, el Territorio constituye no sólo un bien al que se le asigna valor en dinero; sino también es un espacio de poder. Tomemos por ejemplo: el Centro de Cargas Soldati. Cabe preguntarnos en esta Planificación Estratégica: 1). ¿Quién controlará la inversión privada, el desarrollo de la tecnología y la innovación en este Centro? 2). ¿Es tan necesario otorgar concesiones tan grandes de 30 años, y además la excención de impuestos, como ingresos brutos, abl, patentes y...

  • 13.09.2014 22:47

    ¿Cómo definir la Logística? -por Gabriel Osvaldo Gagnebien

    Podríamos hacer un camino largo lleno de definiciones e historia que nos remontaría seguramente a la história militar y como los estrategas en la guerra movilizaban sus tropas, pertrechos y lo necesario para que sus ejercitos sobrevivieran y tuvieran municiones necesarias en cada etapa de su campaña. Pero sólo sería a modo de ilustrar que la logística es una ciencia que se integra a otras, tales como la economía, la sociología, el urbanismo, la arquitectura, la ingeniería, las ciencias...

  • 22.08.2014 04:12

    Hacia una Política de Logística Marítima Independiente

    BUENOS AIRES COMO PUERTO DEDICADO. Buenos Aires se convertirá en un puerto al servicio de las economías regionales, a partir de la oferta dedicada en la dársena "E", que le otorgará prioridad a las cargas de cabotaje fluvial y marítimo.   UN PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS EN PUNTA INDIO.   El Proyecto Punta Indio, en tierras fiscales del Estado Nacional, se sustenta en un predio con 4000 metros de frente de agua, a 96 kilómetros de La Plata, con conectividad ferroviaria y dos...

  • 08.08.2014 03:14

    Aviso a los visitantes

    Seguinos también en este blog donde desarrollamos otros temas ...  

  • 08.08.2014 03:13

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    Hoy hemos lanzado nuestro nuevo blog. ¡Sigue atento! Te mantendremos informado. Puedes leer los nuevos mensajes de este blog a través del feed RSS.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LANUS. DEPARTAMENTEO DE DESARROLLO PRODUCTIVO Y TECNOLÓGICO. LICENCIATURA EN PLANIFICACIÓN LOGÍSTICA. NUEVAS TECNOLOGIAS. GABRIEL OSVALDO GAGNEBIEN. AÑO 2014

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