Logística y Tecnología.- Más del 50% del personal de almacenes será sustituido por robots.- Fuente: Jorge Adalberto Villasana/ La Prensa
13.01.2015 15:37
30/12/2014
La cita pertenece a Joachim Miebach, Presidente y Fundador de Miebach Consulting, quien predice que esto ocurrirá en los próximos 10 años. ¿Ciencia ficción o realidad? Eso está por verse.
“Más de 50% del personal de almacenes en el mundo será sustituido por robots en los próximos 10 años”, así lo indicó Joachim Miebach, Presidente y Fundador de Miebach Consulting, durante su gira internacional titulada “Impresión 3D, drones, robots: ¿ciencia ficción o realidad cercana?”, con la cual recorrió varias ciudades del continente Americano como Sao Paulo, Buenos Aires, Lima, Bogotá, Ciudad de Guatemala y México D.F.
Asimismo, el reconocido especialista alemán y gurú de la logística y supply chain en el mundo, indicó que la industria automotriz ya implementó tecnología 3D, toda vez que el 20% de los recambios de movimiento lento ya son imprimibles en 3D para un fabricante de automóviles tipo deportivo.
A través de un caso de estudio, y bajo un escenario hipotético, Joachim Miebach indicó que si un distribuidor de Río de Janeiro hace un pedido de 2 ruedas dentadas de plástico para una reparación urgente, a una cadena de suministro convencional con fabricación en la India, le implicaría transportar las “piezas” hasta un almacén central en Alemania, posteriormente hacer un picking y transporte hasta el almacén de Latinoamérica, ubicado en San Pablo, su desembalaje y colocación. Enseguida, se requeriría hacer un picking y embalaje de acuerdo con el pedido del distribuidor y llevar a cabo el envío al distribuidor de Río de Janeiro.
Mientras tanto, para una cadena de suministro 3D el proceso sería realizar la impresión en un centro de servicios de impresión en Río de Janeiro, embalarlo y enviarlo al distribuidor de Río de Janeiro.
“El costo de la impresión 3D para esta rueda dentada de plástico es de entre 15 y 20 dólares, y el de una rueda dentada de metal es de unos 100 dólares. Si es económico o no, depende del costo de la cadena de suministro convencional, del costo de la fabricación convencional, del costo de los obsoletos, del costo de los desabastecimientos y de los costos de los plazos de entrega “, agregó el Dr. Miebach.
La visión, compartida por el reconocido especialista alemán, fue que la impresión será más rápida, más barata, más universal y de mayor calidad. El diseño de piezas será cada vez más adecuado para la impresión 3D, y los centros de servicios de impresión se ubicarán en los centros de distribución, o en las grandes ciudades industriales.
“La impresión 3D conlleva cuatro beneficios clave: ningún inventario, disponibilidad global y a largo plazo, ningún costo de transporte y entregas el mismo día y a la misma hora”, puntualizó Joachim Miebach.
En cuanto a la robótica, Joachim Miebach dijo que los robots son una opción atractiva si pueden operar muchas horas de trabajo diario. Al respecto, predijo que en 10 años más del 50% del personal de almacenes será sustituido por robots, aunque hizo mención a lo expresado por Alexander Jung en Der Spiegel, quien ha declarado lo siguiente: “Hasta ahora, ni las mentes más inteligentes de la escena de la robótica han sido capaces de copiar una mano humana con todas sus capacidades”.
Finalmente, el Dr. Miebach listó algunas de las ventajas que los robots ofrecen en la actualidad: “Cuentan con mejores sistemas de reconocimiento, mejores sistemas sensores, sistemas de sujeción más flexibles, menores inversiones por estandarización y producción masiva de robots”.
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Fuente: Jorge Adalberto Villasana/ La Prensa
Nota de la Redacción de RM-Forwarding: Nos parece por lo menos apresurado augurar cambios tan profundos en el corto plazo, máxime con las secuelas del impacto social (mano de obra tradicional y puestos de empleo) que supondrían los “reemplazos” de seres humanos por robots. No obstante, la automatización de ciertos procesos en la industria y en los servicios es deseable y necesaria, pero debe ponderarse, ineludiblemente, la problemática social.